Het nieuwe Verkeersveiligheidsplan heeft vier speerpunten:
Gepubliceerd op:
- Faciliteren en stimuleren van veilig gedrag in het verkeer
- Door diverse gedragscampagnes uit te voeren, zoals: BOB, MONO, Verkeersactieve School en Doelgroepenaanpak.
- 30km/u de nieuwe standaard
- We streven naar een veilige, leefbare en duurzame leefomgeving en zetten daarom zoveel mogelijk in op een maximumsnelheid van 30km/uur binnen de bebouwde kom. We onderzoeken daarom welke wegen van 50 naar 30 km/uur kunnen.
- De voetganger en fietser op 1
- Een andere denkwijze bij het benaderen van verkeerssituaties, in de volgorde waarbij voetgangers en fietsers vóór auto’s komen.
- Focus op autoluwe schoolomgevingen
- We streven naar veilige, kindvriendelijke schoolomgevingen waar de verkeersdruk minimaal is en treffen maatregelen aan de hand van maatwerk voor de betreffende school(omgeving).
In Roermond maken we een analyse van het verkeersveiligheidsplan.
Onder andere het STOP principe word in het verkeersveiligheidsplan opgepakt.
Daarmee geeft de gemeente aan om de prioriteit te leggen bij;
lopen
fietsen
openbaarvervoer
en als laatste de eigen auto.
een en ander wordt nog nader uitgewerkt…….nog even geduld.
Een lijst met medewerkers
Een lijst met artikelen
-
Fietspad van de toekomst? Fietspad van de toekomst?
net toegestuurd gekregen.
Gepubliceerd op: -
Werkzaamheden <N279> Leudal Werkzaamheden <N279> Leudal
Gepubliceerd op: -
project <N280> Leudal project <N280> Leudal
We gaan dit project volgen.
Gepubliceerd op: