Ravijn of een diepe berm?
N570 tussen de Randweg en de Energieweg

In de laatste weken van maart heeft de provincie fietspaden “vernieuwd” maar wanneer je dit ziet geloof je je eigen ogen niet. Wie verzint zoiets en waarom gaat de provincie of gemeenten zoveel asfalt op een fietspad leggen. Ja, sommige fietspaden zijn heel slecht en daar maken we dan ook geregeld meldingen van. De melding over de staat van onderhoud dit fietspad was pas in 2024 gedaan. Maar de gemeente en de provincie hebben zelf ook controleurs in dienst en rijden vaker met een meetwagen om alle locaties goed in beeld te krijgen. Ook het aanleggen van fietspaden moet je als vak zien. Een goede ondergrond, verharding aanbrengen en asfalt erop.
Of beter nog beton waar je soepel overheen fiets. Recht en glad zonder te veel poespas.
Afgelopen jaren zijn heel wat fietspaden opgeknapt in Midden-Limburg maar dit slaat nergens op. Een hoge schuine rand waar je als fietser een flinke smak kan maken want wanneer je op enig moment naast het fietspad komt dan wil je automatisch tegensturen met een flinke valpartij tot gevolg.
Veel enkelvoudige valpartijen gebeuren ook op plaatsen waar de uitvoering te wensen overlaat en met wat meer werk was dat allemaal niet nodig geweest.
Wanneer het de bedoeling was om geld uit te sparen door eerst geen asfalt af te frezen dan slaat men hier de plank volkomen mis.
Meer lezen?
https://vrijwilligers.fietsersbond.nl/2024/11/06/bermonderhoud-draagt-bij-aan-verkeersveiligheid/
18 april 2026
Inmiddels was er op vrijdag 17 april begonnen om de berm aan te vullen met grond.
Een fietspad wat voldoende breed is fietst lekkerder dan een nieuw fietspad met ravijn randen.
Deze foto is in Roermond genomen ook langs de N570.
Een lijst met artikelen
-
Fietspad van de toekomst? Fietspad van de toekomst?
net toegestuurd gekregen.
Gepubliceerd op: -
Werkzaamheden <N279> Leudal Werkzaamheden <N279> Leudal
Gepubliceerd op: -
project <N280> Leudal project <N280> Leudal
We gaan dit project volgen.
Gepubliceerd op: